ড্যান নর্থের ব্লগ পোস্টটি ডেভেলপার উত্পাদনশীলতা পরিমাপের জটিল সমস্যাটি মোকাবেলা করে এবং পৃথক কাজ সমাপ্তি থেকে সামগ্রিক ব্যবসায়িক প্রভাবের দিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ দৃষ্টিভঙ্গি পরিবর্তনকে তুলে ধরে।
পোস্টটি টিম ম্যাকিননের গল্প ভাগ করে নিয়েছে, একজন প্রোগ্রামার যিনি একাকী কাজের পরিবর্তে গ্রুপ সমস্যা সমাধানের দিকে মনোনিবেশ করার কারণে প্রথাগত উত্পাদনশীলতা মেট্রিক্সে ধারাবাহিকভাবে কম পারফর্ম করেছেন।
টিমকে বহিষ্কার করার জন্য ব্যবস্থাপনাগত চাপ সত্ত্বেও, নর্থ পুরো দলের কার্যকারিতা এবং উত্পাদনশীলতা বাড়ানোর ক্ষেত্রে তার গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকাকে সমর্থন করেছিলেন, জোর দিয়েছিলেন যে উত্পাদনশীলতা জটিল সিস্টেমগুলিতে বাস্তব ব্যবসায়িক প্রভাব দ্বারা পরিমাপ করা উচিত।
পোস্টটি সফ্টওয়্যার ডেভেলপমেন্ট শিল্পের গুরুত্বপূর্ণ বিষয়গুলি অন্বেষণ করে, যেমন জ্ঞান ভাগ করে নেওয়া, সমালোচনা এবং অফিস ের রাজনীতি পরিচালনা করা এবং উপলব্ধি কীভাবে ক্যারিয়ারের অগ্রগতিকে প্রভাবিত করতে পারে তা বোঝা।
এটি প্রকল্প পরিচালনার জন্য স্ক্রাম এবং জুনিয়র / সিনিয়র ইঞ্জিনিয়ার, টেক লিড, পণ্য মালিক এবং পণ্য পরিচালকদের ভূমিকা সহ শিল্পে নির্দিষ্ট ভূমিকা এবং পদ্ধতি সম্পর্কে কথা বলে।
নিবন্ধটি কার্যকর যোগাযোগ এবং সহযোগিতার গুরুত্বও তুলে ধরেএবং একটি সহায়ক কাজের পরিবেশ গড়ে তোলে। এটি কোম্পানির রাজনীতির জটিলতা, ইউনিয়নাইজেশন সুবিধা এবং কোড অবদানের চ্যালেঞ্জগুলি নিয়ে আলোচনা করে।
টার্বোট্যাক্সের মালিক ইন্টুইট এবং এইচ অ্যান্ড আর ব্লকের মতো শীর্ষস্থানীয় কর প্রস্তুতি সংস্থাগুলি একটি মুক্ত, সরকার পরিচালিত ট্যাক্স ফাইলিং সিস্টেমের বিরুদ্ধে তদবির করার জন্য তদন্তের আওতায় রয়েছে।
এই সংস্থাগুলি ২০০৩ সাল থেকে লবিংয়ে সম্মিলিতভাবে ৯০ মিলিয়ন ডলারেরও বেশি ব্যয় করেছে যাতে আইআরএস তার নিজস্ব ট্যাক্স প্রস্তুতি সফ্টওয়্যার বিকাশ করতে না পারে।
২০১৯ সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত, ফ্রি ফাইল অ্যালায়েন্সের সমঝোতা স্মারকের একটি সংযোজন সেই বাধাটি সরিয়ে দেয়, আইআরএসকে ২০২৪ সালে বিনামূল্যে ট্যাক্স ফাইলিং পরিষেবার জন্য পরিকল্পনা সেট করতে সক্ষম করে। কর প্রস্তুতি শিল্পের তদবি র প্রচেষ্টার তদন্তের জন্য বেশ কয়েকটি কংগ্রেসনাল ডেমোক্র্যাট আহ্বান জানিয়েছে।
মার্কিন কর প্রস্তুতকারী সংস্থাগুলি বিনামূল্যে কর-ফাইলিং বিকল্পগুলির বিরুদ্ধে লবিং য়ে 90 মিলিয়ন ডলার ব্যয় করেছে, যা কর ব্যবস্থার জটিলতা এবং কর প্রস্তুতকারী সংস্থাগুলির ভূমিকা সম্পর্কে বিতর্ক ের জন্ম দিয়েছে।
লবিং ক্ষমতার প্রভাব, বিশেষত ইন্টুইটের মতো সংস্থাগুলির প্রভাব এবং শিল্পবিঘ্নের সম্ভাবনা, পাশাপাশি সরকার পরিচালিত ট্যাক্স ফাইলিং সিস্টেমের সম্ভাব্য সুবিধাগুলি সম্পর্কে আলোচনা রয়েছে।
এছাড়াও কর প্রস্তুতি সংস্থাগুলি জাতীয়করণের প্রস্তাব, ট্যাক্স কোড সহজীকরণের প্রভাব এবং রো বনাম ওয়েড মামলায় সুপ্রিম কোর্টের রায়ের প্রাসঙ্গিকতা এবং প্রভাবের মতো বিষয়গুলিও মোকাবেলা করা হয়েছে।
লেখক ডিসকর্ডের সাথে তাদের প্রতিকূল মিথস্ক্রিয়ার উপর জোর দিয়েছেন, প্রকাশ করেছেন যে তাদের 7 বছরের পুরানো অ্যাকাউন্টটি একটি ছোট ভুলের জন্য হঠাৎ নিষিদ্ধ করা হয়েছিল।
ডিসকর্ডের সাথে পূর্ববর্তী সমস্যাগুলির মধ্যে অপ্রাপ্তবয়স্ক অংশগ্রহণকারীর কারণে লেখকের সার্ভার মুছে ফেলার সমস্যাযুক্ত হুমকি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
লেখক এই অভিজ্ঞতার কারণে ডিসকর্ডে একটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠার বিষয়টি বিবেচনা করার সময় বিচক্ষণতার পরামর্শ দেন।
বিতর্কটি অ্যাকাউন্ট নিষেধাজ্ঞা, পরিমিত নীতি এবং অপর্যাপ্ত সমর্থন সম্পর্কে উদ্বেগসহ ব্যবসায়িক ক্রিয়াকলাপের জন্য ডিসকর্ড ব্যবহারের অসুবিধা এবং সম্ভাব্য বিপদ গুলি তুলে ধরেছে।
অংশগ্রহণকারীরা বিকল্প প্ল্যাটফর্ম এবং ব্যাকআপ কৌশলগুলির প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়ে তৃতীয় পক্ষের প্ল্যাটফর্মগুলির উপর নির্ভরতার সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকির উপর জোর দেয়।
সর্বসম্মত ঐকমত্য হ'ল ডিসকর্ডের উপর একচেটিয়া নির্ভরতা দ্বারা উপস্থাপিত উল্লেখযোগ্য ব্যবসায়িক ঝুঁকি।
টেসলা এবং রিভিয়ান উল্ল েখযোগ্য নতুন আইনের প্রতিশ্রুতি না দিয়ে আপাতদৃষ্টিতে "মেরামতের অধিকার" আন্দোলনের পক্ষে কথা বলার জন্য সমালোচনার মুখে পড়েছেন।
উভয় সংস্থাই যানবাহন মেরামত ব্যয়বহুল এবং অসুবিধাজনক করার জন্য সমালোচিত হয়েছে।
পাঠ্যটিতে ভালভ / স্টিমের মান নিয়ন্ত্রণ, পডকাস্ট পর্ব, গুগলের প্রোগ্রাম শাটডাউন, পিক্সেল ফোন এবং আইনি সমস্যা সহ অন্যান্য প্রযুক্তি সম্পর্কিত বিষয়গুলিও উল্লেখ করা হয়েছে।
আলোচনাটি মেরামতের অধিকার এবং বৈদ্যুতিক যানবাহন মেরামতের জটিলতা, বিশেষত টেসলা কে কেন্দ্র করে। কিট ব্যবহার করে পুরানো গাড়িগুলিকে বৈদ্যুতিক রূপান্তরকরার ব্যবহারিকতা, নির্ম াতারা মানহীন উপাদান এবং সফ্টওয়্যারের মাধ্যমে মেরামতকে জটিল করে তোলার মতো বিষয়গুলি তুলে ধরা হয়েছে।
আলোচিত অন্যান্য বিষয়গুলির মধ্যে রয়েছে বৈদ্যুতিক যানবাহনের (ইভি) জন্য মেরামতের ডকুমেন্টেশন এবং যন্ত্রাংশের প্রাপ্যতা, জাম্প-স্টার্টিং অন্যান্য গাড়িতে ইভিগুলির সীমাবদ্ধতা এবং সৌর ছাদ এবং সোয়াপেবল ব্যাটারির উপযোগিতা।
অংশগ্রহণকারীদের সমাধান সম্পর্কে বিভিন্ন মতামত রয়েছে; কেউ কেউ আইন মেরামতের অধিকারের পক্ষে, অন্যরা বিশ্বাস করেন যে স্থাপত্যচিত্র ছাড়াই উপাদানগুলি বোঝা এবং ঠিক করে কাজটি আরও সহজ করা যেতে পারে।
লেখক তাদের দাদার কারুশিল্পের অন্তর্ভুক্তিমূলক, ব্যবহারিক গ্রহণের প্রভাবকে প্রতিফলিত করেছেন, এটি সফ্টওয়্যার ইঞ্জিনিয়ারিং শিল্পে অনুভূত এক্সক্লুসিভিটি এবং এলিটিজমের সাথে তুলনা করেছেন।
লেখক সমস্ত শ্রমকে দক্ষ শ্রম হওয়ার ধারণাটি জোর দিয়েছিলেন, এই ধারণাটিকে জোর দিয়েছিলেন যে কারুশিল্পের অন্তর্ভুক্তি এবং মূল্য প্রচেষ্টাকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত, নির্মাতা স্থান থেকে বহিষ্কৃত বোধের একটি ব্যক্তিগত পর্ব উদ্ধৃত করে।
লেখক কারুশিল্পকে বিচার বা অস্ত্রের সরঞ্জামের পরিবর্তে যোগাযোগ, সহযোগিতা এবং সৃষ্টির মাধ্যম হিসাবে দেখেন, দলের পরিবেশ এবং কর্মক্ষেত্র বাড়ানোর ক্ষেত্রে তাদের দাদার দৃষ্টিভঙ্গির প্রয়োজনীয়তার পরামর্শ দেন।