ক্যালিফোর্নিয়ার ডিপার্টমেন্ট অফ মোটর ভেহিকেলস (ডিএমভি) জেনারেল মোটরসের স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন বিভাগ ক্রুজকে নিরাপত্তা জনিত কারণ দেখিয়ে রাজ্য সড়ক থেকে চালকবিহীন গাড়ি সরিয়ে নেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে।
ক্রুজের বিরুদ্ধে ডিএমভি তার প্রযুক্তির সুরক্ষাকে ভুলভাবে উপস্থাপন করার অভিযোগ করেছে এবং পাঁচ দিনের মধ্যে স্থগিতাদেশের বিরুদ্ধে লড়াই করার সুযোগ দেওয়া হয়েছে।
এই স্থগিতাদেশ জিএমের স্ব-চালিত ব্যবসায়িক খাতের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য বাধা উপস্থাপন করে, যা একটি উল্লেখযোগ্য প্রবৃদ্ধির পথ হিসাবে দেখা হয়। সমালোচকরা যারা স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের নিরাপত্তা নিয়ে উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন তারা এই সিদ্ধান্তের অনুমোদন দিয়েছেন।
কথোপকথনটি মূলত স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনগুলির সুরক্ষা, কর্মক্ষমতা, তাদের ব ্যয় এবং জনসাধারণের উপলব্ধি সহ চারপাশে ঘোরে।
নির্দিষ্ট বিষয়গুলির মধ্যে রয়েছে নিরাপত্তা জনিত সমস্যার কারণে ক্রুজের স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের স্থগিতাদেশ, ঐতিহ্যবাহী ট্যাক্সিগুলির তুলনায় ওয়েইমোর যানবাহনের উপকারিতা এবং অসুবিধা, ট্রেন পরিবহনের সীমাবদ্ধতা, পাশাপাশি অটোমেশন সম্পর্কে বিশ্বাস এবং উপলব্ধি।
এছাড়াও, আলোচনাটি স্ব-ড্রাইভিং গাড়ির জন্য টেসলার উদ্ধৃত মাইলেজের নির্ভরযোগ্যতা, স্বায়ত্তশাসিত গাড়ির সুরক্ষার জন্য মূল্যায়ন পদ্ধতি এবং বিভিন্ন পরিস্থিতিতে ওয়েমোর স্ব-ড্রাইভিং গাড়ির কর্মক্ষমতা কে স্পর্শ করে। উবার এবং লিফটের তুলনায় সান ফ্রান্সিসকোতে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের ব্যবহার এবং মূল্যও উল্লেখ করা হয়েছে।