একজন দেউলিয়া বিচারক ইনফোওয়ার্সের বিক্রয় দ্য অনিয়নের কাছে প্রত্যাখ্যান করেছেন, উল্লেখ করে যে নিলাম প্রক্রিয়াটি ঋণদাতাদের জন্য, যার মধ্যে স্যান্ডি হুক পরিবারেরাও অন্তর্ভুক্ত, সর্বাধিক রিটার্ন নিশ্চিত করেনি।- বিচারক সিল করা বিড প্রক্রিয়ার সমালোচনা করেছেন কারণ এটি প্রতিযোগিতামূলক বিডিংকে উৎসাহিত করেনি, যা ন্যায্য নিলাম অনুশীলনের জন্য অপরিহার্য।- দ্য অনিয়নের বিডে $1.75 মিলিয়ন নগদ অর্থ অন্তর্ভুক্ত ছিল, স্যান্ডি হুক পরিবারের সম্ভাব্য মানহানি রায়ের আয়ের অতিরিক্ত তহবিল সহ, যা নিলামের ন্যায্যতা এবং বৈধতা সম্পর্কে প্রশ্ন উত্থাপন করেছে।
গুগল ডিপমাইন্ড "এজেন্টিক যুগ" এর জন্য ডিজাইন করা একটি উন্নত এআই মডেল জেমিনি ২.০ চালু করেছে, যা নেটিভ ইমেজ এবং অডিও আউটপুট এবং টুল ব্যবহারের মতো ক্ষমতা বৈশিষ্ট্যযুক্ত।- জেমিনি ২.০ ফ্ল্যাশ বর্তমানে ডেভেলপার এবং বিশ্বস্ত পরীক্ষকদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য, এবং আগামী বছরের শুরুতে একটি বিস্তৃত রিল িজ প্রত্যাশিত, যা একটি ধাপে ধাপে রোলআউট কৌশল নির্দেশ করে।- গুগল দায়িত্বশীল এআই উন্নয়নের উপর মনোযোগ দিচ্ছে, নিরাপত্তা এবং সুরক্ষার উপর জোর দিয়ে, অনুসন্ধান, গেমস এবং রোবোটিক্সে সম্ভাব্য অ্যাপ্লিকেশন সহ, মডেলের বহুমুখিতা এবং নৈতিক এআই অনুশীলনের প্রতি প্রতিশ্রুতি তুলে ধরে।
গুগলের জেমিনি ২.০ এআই মডেল "এজেন্টিক যুগ" এর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা পাইথন কোড লিখতে এবং সম্পাদন করতে সক্ষম, তবে এটি নেটওয়ার্ক কল করতে পারে না।- মডেলটি ভিশন টাস্কে দক্ষ এবং এটি এআই স্টুডিওর মাধ্যমে ডেভেলপার এবং পরীক্ষকদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য, যদিও এটি এখনও হ্যালুসিনেশন এবং বাগবাগের মতো সমস্যার সম্মুখীন হয়।- এআই সম্প্রদায় "এজেন্টিক" এবং "যুক্তি" এর মতো ব্যবহৃত পরিভাষা নিয়ে আলোচনা করছে, যেখানে কিছু লোক এই শব্দগুলোকে মার্কেটিং জারগন হিসেবে বিবেচনা করছে।
জেনারেল মোটরস (জিএম) ক্রুজ রোবোট্যাক্সি বিভাগের জন্য তার অর্থায়ন বন্ধ করছে, এটি তার প্রযুক্তি দলের সাথে একীভূত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে যাতে ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমের উপর মনোযোগ কেন্দ্রীভূত করা যায়।
জিএম ২০২৫ সালের মধ্যে ক্রুজের বাকি শেয়ারগুলি অধিগ্রহণ করার লক্ষ্য নিয়েছে, যা এই বিভাগের বার্ষিক ব্যয়কে অর্ধেকেরও বেশি কমিয়ে দেবে।
ক্রুজ বিভিন্ন চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হয়েছে, যেমন একটি দুর্ঘটনা রিপোর্ট না করার জন্য ১.৫ মিলিয়ন ডলার জরিমানা, যখন ওয়েমো এবং টেসলার মতো প্রতিযোগীরা রোবোট্যাক্সি বাজারে অগ্রগতি অব্যাহত রেখেছে।
জেনারেল মোটরস (জিএম) রোবোট্যাক্সি বাজার থেকে সরে আসছে এবং ক্রুজ অপারেশনগুলি অভ্যন্তরীণভাবে একীভূত করছে তীব্র প্রতিযোগিতার কারণে।
উন্নত স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তি থাকা সত্ত্বেও, জিএম-এর কৌশল নিয়ে প্রশ্ন উঠেছে, যেমন সুপার ক্রুজের টেস্ট ড্রাইভের জন্য অপ্রাপ্যতা।
স্বয়ংক্রিয় যানবাহনের বাজার অনিশ্চিত, যেখানে আগ্রহ কমছে এবং ফোর্ডের মতো কোম্পানিগুলি অনুরূপ বৈশিষ্ট্যের জন্য খরচ কমাচ্ছে, যখন টেসলার ফুল সেলফ-ড্রাইভিং (এফএসডি) এখনও কিছু পরিস্থিতিতে চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন হচ্ছে।