Článek kritizuje program NASA Artemis za jeho složitost, vysoké náklady a neefektivnost ve srovnání s misemi Apollo, a to navzdory technologickému pokroku.
Mezi hlavní výtky patří vysoké náklady a zastaralá technologie systému SLS (Space Launch System), problémy s konstrukcí kosmické lodi Orion a další složitost a riziko spojené s využitím dráhy NRHO (Near-Rectilinear Halo Orbit).
Ambiciózní časový plán návratu lidí na Měsíc do roku 2026 je považován za nereálný, s možnými zpožděními a rostoucími náklady, což hrozí neustálým odkládáním přistání lidí na Měsíci.
Diskuse porovnává inovativní řešení mise Apollo pro cesty na Měsíc s moderními výzvami vesmírného výzkumu a upozorňuje na složitosti a rizika.
Kritizuje neefektivitu, byrokratické postupy a zastaralé technologie NASA a porovnává je s inovativními přístupy společnosti SpaceX.
Rozhovor zdůrazňuje politická a finanční omezení programu NASA Artemis, obhajuje nákladově efektivnější robotické mise a zkoumá motivaci a přínosy průzkumu vesmíru.
Kris Hansenová, chemička ve společnosti 3M, v roce 1997 zjistila, že škodlivá chemická látka PFOS je přítomna v lidské krvi, ale její výzkum byl zastaven nadřízenými, kteří ji ujistili o její bezpečnosti.
O několik desetiletí později EPA nařizuje odstranění chemických látek PFAS z pitné vody a odhaluje, že společnost 3M věděla o toxicitě PFOS již od 70. let, ale přesto pokračovala ve výrobě.
Navzdory urovnání v hodnotě 12,5 miliardy dolarů, které se týkalo řešení kontaminace PFAS, zůstávají veškeré náklady a odpovědnost nevyřešeny, přičemž Hansen nyní dobrovolně pracuje v oblasti ochrany životního prostředí.
Vedení společnosti 3M přesvědčilo vědce Johnsona, aby zatajil škodlivá zjištění o chemických látkách PFOS, což poukazuje na kulturu, která odrazuje od řešení takových obav.
V diskusi se kritizuje utajování a etické problémy společnosti 3M a prosazuje se nezávislý výzkum, přísnější předpisy a přísné tresty za pochybení společnosti.
Text zdůrazňuje potřebu lepší ochrany oznamovatelů a systémových reforem, aby se společnosti a vedoucí pracovníci zodpovídali za neetické jednání.
Operace CHARM (charm.li) poskytuje pirátské příručky pro opravy automobilů, především od společnosti ALLDATA, do roku 2013, protože novější příručky jsou založeny na předplatném a hůře se archivují.
Služba je rozšířenější v Severní Americe, ale chybí jí pokrytí některých modelů, zejména vozidel mimo USA, a čelí kritice za porušování autorských práv a neúplné informace.
Moderní příručky k automobilům kladou důraz na výměnu dílů namísto podrobného řešení problémů, takže opravy jsou pro příležitostné mechaniky náročnější kvůli potřebě specializovaného vybavení.
Společnost Uber přesunula více než bilion záznamů z účetní knihy z databáze DynamoDB do vlastního úložiště LedgerStore (LSG), aby zvýšila efektivitu nákladů, zjednodušila architekturu a zlepšila výkon.
Migrace zahrnovala 1,2 PB neměnných záznamů a 0,5 PB sekundárních indexů, přičemž byla zajištěna úplnost a správnost dat bez narušení provozu a bylo dosaženo 99,99% přesnosti.
Proces využíval Apache Spark pro zpracování velkých objemů dat a řešil problémy, jako jsou chyby v kódu a časové výpadky RPC, pomocí omezovačů rychlosti a konzervativních strategií zavádění, čímž dokončil dvouletou migraci bez výpadků.