משרד הרישוי של קליפורניה (DMV) חייב את חטיבת הרכב האוטונומי של ג'נרל מוטורס, קרוז, להוציא את המכוניות ללא נהג שלה מכבישי המדינה, בנימוק של בעיות בטיחות.
קרוז הואשמה על ידי משרד התחבורה במצג שווא של בטיחות הטכנולוגיה שלה וניתנת לה הזדמנות לערער על ההשעיה בתוך חמישה ימים.
השעיה זו מהווה מכשול משמעותי עבור המגזר העסקי של GM בתחום הנהיגה האוטונומית, הנתפס כאפיק צמיחה משמעותי. מבקרים המביעים דאגה לבטיחותם של כלי רכב אוטונומיים הביעו תמיכה בהחלטה.
השיחה נסובה בעיקר סביב כלי רכב אוטונומיים כולל בטיחותם, ביצועיהם, עלותם ותפיסת הציבור.
נושאים ספציפיים כוללים את השעיית כלי הרכב האוטונומיים של קרוז בשל בעיות בטיחות, היתרונות והחסרונות של כלי הרכב של Waymo בהשוואה למוניות מסורתיות, מגבלות התחבורה הרכבתית, כמו גם האמון והתפיסה סביב אוטומציה.
כמו כן, הדיון נוגע באמינות הקילומטראז' המצוטט של טסלה למכוניות אוטונומיות, שיטות הערכה לבטיחות רכב אוטונומי וביצועי המכוניות האוטונומיות של Waymo בתרחישים מגוונים. מוזכרים גם השימוש והתמחור של כלי רכב אוטונומיים בסן פרנסיסקו בהשוואה לאובר וליפט.
Animated AI הוא אתר אינטרנט המציע אנימציות אינפורמטיביות חזותית המפרטות את פעולתן של רשתות עצביות קונבולוציוניות (CNN), סוג של בינה מלאכותית (AI) המשמשת לזיהוי תמונות ווידאו.
הפלטפורמה מספקת גם משאבים וקישורים לכלי ויזואליזציה אחרים של AI, מה שהופך אותה למרכז חינוכי רב ערך להבנת מושגי AI מורכבים.
משתמשי האתר העריכו את איכותו ואת ערכו החינוכי, והביעו עניין באנימציות דומות עבור תת-מערכות AI אחרות כמו תשומת לב ושנאים.