הנשיא ביידן חתם על חוק המחייב את ByteDance, חברת האם של טיקטוק, למכור את פעילותה בארה"ב, תוך ציון חששות לביטחון לאומי בנוגע לניצול אפשרי של נתונים על ידי ממשלת סין.
הדיונים מתמקדים במאזן הכוחות בין ארה"ב לסין, חוקי פרטיות נתונים, יחסים בינלאומיים וההשלכות של חסימת טיקטוק, כולל חששות לגבי השפעה סינית, תעמולה ומניפולציה במדיה החברתית.
דיונים נמשכים על האלגוריתמים הממכרים במדיה החברתית, בקרת תוכן זר, וההשפעות החברתיות והביטחוניות של טיקטוק תחת שליטה ממשלתית סינית או מכירה לגופים אמריקאים.
משרד התחבורה הציג כללים חדשים המחייבים חברות תעופה להציע החזרים כספיים עבור טיסות שבוטלו או התעכבו משמעותית, כמו גם עבור כבודה אבודה שלא נמסרה תוך 12 שעות, כדי לשמור על זכויות הנוסעים ולהרתיע עמלות נסתרות.
חברות התעופה חייבות לעמוד בתקנות בתוך שישה חודשים, להבטיח ללקוחות לקבל את ההחזרים המגיעים להם ולחייב את חברות התעופה לשאת באחריות להת חייבויותיהן.
היוזמה נועדה לשפר את ההגנה על הלקוחות ולהבטיח שקיפות בנוגע למדיניות החזרים כספיים בתעשיית התעופה.
חברות תעופה נמצאות תחת חקירה בגין סירוב להחזרים כספיים עבור טיסות שבוטלו או עוכבו, תוך הפרה של תקנות בארה"ב ובאיחוד האירופי.
הנוסעים, שאינם מרוצים מהשוברים, נוקטים בצעדים משפטיים כדי להבטיח את ההחזרים המגיעים להם, מה שמוביל לדיונים על כך שהתעשייה מתעדפת רווח על פני שביעות רצון הלקוחות.
החשיבות של תקנות ברורות ואכיפות יותר של חברות התעופה כדי לטפל בבעיות כמו עיכובים בטיסות, רישום יתר, קונקשנים שהוחמצו וקטינים ללא ליווי מודגשת, עם חוויות מנוגדות המשותפות לנוסעים.