דלג לתוכן הראשי

2024-12-11

שופט פשיטת רגל דוחה את מכירת אינפווארס ל-The Onion

  • השופט עצר את מכירת אינפווארס לאוניון, שהתכוונה להפוך אותה לפלטפורמה סאטירית.
  • ההחלטה התקבלה למרות התמיכה ממשפחות הקורבנות של סנדי הוק, מה שמשאיר את עתיד אינפווארס באי ודאות.
  • הנאמן שמונה על ידי בית המשפט אחראי כעת לקבוע דרך פעולה חדשה, בעוד שהעיתון The Onion ממשיך לגלות עניין ברכישה.

תגובות

  • השופט לפשיטת רגל דחה את מכירת אינפווארס לאוניון, בטענה שתהליך המכירה לא מיצה את ההחזר לנושים, כולל משפחות סנדי הוק. השופט ביקר את תהליך ההצעות הסגורות על כך שלא קידם תחרותיות בהצעות, שהיא חיונית לפרקטיקות מכירה הוגנות. ההצעה של האוניון כללה 1.75 מיליון דולר במזומן, עם כספים נוספים מהכנסות פוטנציאליות מפסקי דיבה של משפחות סנדי הוק, מה שהעלה שאלות לגבי ההוגנות והחוקיות של המכירה.

ג'מיני 2.0: מודל הבינה המלאכותית החדש שלנו לעידן הסוכני

  • Google DeepMind השיקה את Gemini 2.0, מודל AI מתקדם המיועד ל"עידן הסוכני", הכולל יכולות כמו פלט תמונה ושמע טבעיים ושימוש בכלים. Gemini 2.0 Flash נגיש כרגע למפתחים ובודקים מהימנים, עם שחרור רחב יותר הצפוי בתחילת השנה הבאה, מה שמצביע על אסטרטגיית השקה מדורגת. Google מתמקדת בפיתוח AI אחראי, תוך הדגשת בטיחות ואבטחה, עם יישומים פוטנציאליים בחיפוש, משחקים ורובוטיקה, מה שמדגיש את הרבגוניות של המודל ואת המחויבות לפרקטיקות AI אתיות.

תגובות

  • מודל הבינה המלאכותית Gemini 2.0 של גוגל מיועד ל"עידן הסוכני", ומסוגל לכתוב ולהריץ קוד פייתון, אך אינו יכול לבצע קריאות רשת. המודל מיומן במשימות ראייה וזמין למפתחים ובודקים דרך AI Studio, אם כי הוא עדיין נתקל בבעיות כמו הזיות וורבוזיות. קהילת הבינה המלאכותית דנה במונחים המשמשים, כמו "סוכני" ו"היגיון", כאשר חלקם רואים במונחים אלו כג'רגון שיווקי.

GM יוצאת משוק המוניות הרובוטיות ותביא את פעילות קרוז לתוך החברה

  • ג'נרל מוטורס (GM) מפסיקה את המימון לחטיבת הרובוטקסי קרוז, ובוחרת לשלב אותה בצוות הטכנולוגי שלה כדי להתמקד במערכות אוטונומיות לכלי רכב אישיים.
  • GM שואפת לרכוש את יתרת מניות קרוז עד 2025, ובכך להפחית באופן משמעותי את ההוצאה השנתית שלה על החטיבה ביותר מחצי.
  • כוז נתקלת באתגרים, כמו קנס של 1.5 מיליון דולר על אי דיווח על תאונה, בעוד שמתחרים כמו וויימו וטסלה ממשיכים להתקדם בשוק המוניות הרובוטיות.

תגובות

  • ג'נרל מוטורס (GM) נסוגה משוק המוניות הרובוטיות ומשלבת את פעילות קרוז בתוך החברה בשל תחרות מוגברת.
  • על אף שבבעלותה טכנולוגיה אוטונומית מתקדמת, האסטרטגיה של GM מוטלת בספק, עם בעיות כמו חוסר זמינות של Super Cruise לנסיעות מבחן.
  • השוק לרכבים אוטונומיים אינו ודאי, עם ירידה בהתעניינות וחברות כמו פורד שמפחיתות עלויות עבור תכונות דומות, בעוד שהנהיגה העצמאית המלאה (FSD) של טסלה עדיין מתמודדת עם אתגרים במצבים מסוימים.

גרסת בטא של מנוע הסנכרון Electric (Postgres)

  • מנוע הסנכרון של Electric, כעת בגרסת BETA עם גרסה 1.0.0-beta.1, מאפשר שכפול חלקי בזמן אמת של נתוני Postgres לאפליקציות מקומיות, ומאפשר גישה מיידית לנתונים מקומיים ללא שינוי מערכות הטכנולוגיה הקיימות. המנוע כולל את PGlite, גרסת WebAssembly (WASM) קלת משקל של Postgres לדפדפנים, ומוכן לשימוש בייצור לאחר כתיבה מחדש של שישה חודשים, כבר בשימוש על ידי חברות כמו Google ו-Supabase. Electric תומך בעומסי עבודה בעלי תפוקה גבוהה עם השהיה נמוכה, קל לאימוץ עם ממשקי API פשוטים, וניתן לשילוב באופן הדרגתי, עם Electric Cloud, שירות אירוח מנוהל, בפיתוח.

תגובות

  • ElectricSQL שחררה גרסת בטא של מנוע הסנכרון שלה ל-Postgres, מה שמעורר עניין בשל איכות ההנדסה ושיקולי המודל העסקי שלה. המנוע מסנכרן נתונים מ-Postgres לאפליקציות מקומיות כהעתקים לקריאה בלבד, מתאים לשירותים עם קריאה גבוהה וכתיבה נמוכה, אך אינו תומך בסנכרון נתיב כתיבה. משתמשים דנים בפוטנציאל שלו בהשוואה לחלופות כמו PowerSync ו-Triplit, והפרויקט שואף לפשט את פיתוח האפליקציות המקומיות/אופליין תחילה, למרות אתגרים בסנכרון רב-טבלאי ושינויים בסכמות.

וורדפרס אינג'ין בע"מ נגד אוטומטיק – צו על בקשה לצו מניעה זמני

תגובות

  • המקרה המשפטי בין WPEngine, Inc. ו-Automattic כולל צו מניעה זמני עקב פעולות של מאט מולנווג שלכאורה פגעו ב-WPEngine. בית המשפט פסק לטובת WPEngine, והורה ל-Automattic לשחזר גישה לחשבון, להחזיר את תוסף ה-ACF ולהסיר תיבת סימון שנויה במחלוקת ללא דרישת ערבות. מקרה זה מדגיש מתחים בקהילת וורדפרס ומעורר דיונים על ניהול קוד פתוח והשפעת הון פרטי בחברות טכנולוגיה.