टिकटमास्टर का सेफटिक्स सिस्टम मोबाइल ऐप में प्रदर्शित घूर्णन बारकोड का उपयोग करता है, जिससे टिकटिंग प्रक्रिया जटिल हो जाती है और आसान प्रिंटिंग या स्क्रीनशॉट लेने से रोकता है।
समस्याएँ तब उत्पन्न होती हैं जब स्थल पर इंटरनेट कनेक्शन नहीं होता है, जिससे बारकोड लोड करना मुश्किल हो जाता है, और प्रणाली का उद्देश्य टिकट पुनर्विक्रय को कम करना और उपयोगकर्ता डेटा एकत्र करना है।
रिवर्स इंजीनियरिंग से पता चलता है कि बारकोड्स PDF417 प्रारूप का उपयोग करते हैं जिसमें एक बियरर टोकन और दो TOTPs होते हैं, जिन्हें क्रोम देवटूल्स का उपयोग करके निकाला जा सकता है, जिससे इवेंट से 20 घंटे पहले तक टिकटों को ऑफलाइन सहेजना संभव हो जाता है।
पोस्ट मे ं Ticketmaster के घूर्णन बारकोड के रिवर्स इंजीनियरिंग पर चर्चा की गई है, जिसमें यह बताया गया है कि यदि Ticketmaster और AXS अपने QR कोड क्रिप्टोग्राफी का दस्तावेजीकरण करें और सत्यापन के लिए ऐप्स/API को उजागर करें, तो तीसरे पक्ष के टिकट पुनर्विक्रय को धोखाधड़ी-मुक्त बनाया जा सकता है।
संवाद टिकटमास्टर के टिकट पुनर्विक्रय पर एकाधिकार की आलोचना करता है, यह सुझाव देते हुए कि तीसरे पक्ष के सत्यापन का समर्थन करने में उनकी अनिच्छा उनके बाजार पर नियंत्रण को लाभ पहुंचाती है।
बहस नैतिक विचारों तक फैली हुई है, जिसमें कुछ लोग तर्क देते हैं कि समाजिक संरचनाएं और सरकारी विफलताएं एकाधिकारवादी प्रथाओं में योगदान करती हैं, न कि स्वयं डेवलपर्स।
लेखक ने कई महीनों तक साझा सरणी बफ़र्स के साथ प्रयोग किया, जो जावास्क्रिप्ट में एक विशेषता है जो कई थ्रेड्स को मेमोरी को कुशलतापूर्वक साझा करने की अनुमति देती है।
उन्होंने इन प्रयोगों को प्रदर्शित करने वाला एक अंतिम अनुप्रयोग विकसित किया है और आगे की सिमुलेशन के लिए फीडबैक और विचार आमंत्रित कर रहे हैं।
यह पोस्ट वेब विकास में अधिक जटिल और कुशल सिमुलेशन बनाने के लिए साझा एरे बफर्स की संभावनाओं को उजागर करती है।
एक डेवलपर ने जावास्क्रिप्ट का उपयोग करके 20 मिलियन कणों का सफलतापूर्वक अनुकरण किया, जिसमें कई महीनों के फ्री समय में साझा एरे बफर्स का लाभ उठाया।
पोस्ट में एक अंतिम ऐप डेमो शामिल है और जावास्क्रिप्ट में और भी अधिक कणों का अनुकरण करने के लिए सुझाव आमंत्रित करता है।
समुदाय ने विभिन्न प्रकार की प्रतिक्रियाएँ दीं, जिनमें आसान पहुँच के लिए सिमुलेशन को एम्बेड करना, प्रदर्शन को अनुकूलित करना, और रेंडरिंग के लिए WebGL और WebGPU जैसी विभिन्न तकनीकों का उपयोग करना शामिल है।
बोइंग 737 मैक्स दुर्घटनाओं से संबंधित एक साजिश धोखाधड़ी के आरोप में दोषी ठहराए जाने की बात स्वीकार करेगा, $243.6 मिलियन का जुर्माना अदा करेगा और एक तृतीय-पक्ष अनुपालन मॉनिटर स्थापित करेगा।
यह सौदा, जो एक मुकदमे से बचाता है, को संघीय न्यायाधीश की मंजूरी की आवश्यकता है और यह बोइंग की अमेरिकी सरकार को बेचने की क्षमता को प्रभावित कर सकता है।
Boeing को अनुपालन और सुरक्षा कार्यक्रमों में $455 मिलियन का निवेश भी करना होगा और अपने बोर्ड को दुर्घटना पीड़ितों के परिवारों से मिलना होगा।
Boeing 737 MAX दुर्घटनाओं के संबंध में एक आपराधिक धोखाधड़ी के आरोप में दोषी ठहराया जाएगा, जबकि पीड़ितों के परिवार सभी तथ्यों को उजागर करने के लिए एक सार्वजनिक मुकदमे की वकालत कर रहे हैं।
दलील सौदे में $243.6 मिलियन का जुर्माना और तीन साल का थर्ड-पार्टी मॉनिटर शामिल है, लेकिन आलोचकों का तर्क है कि यह अपर्याप्त है और वे व्यक्तिगत जिम्मेदारी की मांग करते हैं।
यह मामला कॉर्पोरेट जवाबदेही से संबंधित लगातार मुद्दों को उजागर करता है और कंपनी संस्कृति को बदलने में दंडों की प्रभावशीलता पर सवाल उठाता है।