William Anders, az Apollo 8 nyugalmazott űrhajósa 2024. június 7-én a Washington állambeli San Juan-szigetek közelében repülőgép-szerencsétlenségben vesztette életét, miközben a légierő T-34 Mentor típusú veterán repülőgépét vezette.
Anders részt vett az Apollo 8 történelmi küldetésében, amely az ikonikus "Földfelkelte" fotót készítette, és kiemelkedő karriert futott be a légierő tartalékosai között, valamint a General Dynamics elnök-vezérigazgatójaként.
Felesége, hat gyermeke és 13 unokája maradt utána, emellett ő volt az Anders Alapítvány és a Heritage Flight Museum alapítója.
William Anders, az Apollo 8 űrhajós, aki az ikonikus "Földfelkelte" fotóról ismert, repülőgép-szerencsétlenséget szenvedett Washingtonban, ami különböző témákról szóló vitákat váltott ki.
A legfontosabb pontok közé tartozik az "Earthrise" fotó kulturális hatása, a szenvedélyek és a biztonság közötti egyensúly, valamint az FAA BasicMed programja, amely lehetővé teszi az idősebb pilóták számára, hogy ritkább orvosi vizsgálatokkal repülhessenek.
A vita kiterjed a közterületek szabályozására, a repüléshez hasonló tevékenységekre vonatkozó korhatár-korlátozásokra, valamint a repülés és az autóvezetés viszonylagos veszélyeire is.
David Anderson 2024. június 5-i blogbejegyzése a Unix folyamatazonosítókkal (PID) és felhasználói azonosítókkal (UID) kapcsolatos tévhitekkel foglalkozik, különös tekintettel a PID 0 szerepére.
A közhiedelemmel ellentétben a PID 0 rejtve van a felhasználói tér előtt, és a kernel inicializálásáért, ütemezéséért és energiagazdálkodásáért felelős, nem pedig a virtuális memória kezeléséért, ahogyan azt egyes források állítják.
Anderson történelmi hátteret biztosít, és részletesen bemutatja a Linux kernel inicializálási folyamatát, kiemelve a folyamatok és szálak azonosításának összetettségét, valamint a kernel és a felhasználói tér PID-jei közötti különbséget.
A vita azt vizsgálja, hogy az online kommentekben megjelenő túlzott magabiztosság hogyan befolyásolhatja a mesterséges intelligencia nyelvi modelljeit, és hangsúlyozza a magabiztos kijelentésekkel szembeni szkepticizmus fontosságát.
Olyan technikai témákat tárgyal, mint a PID 0 szerepe az operációs rendszerekben, a memóriakezelés és a folyamatütemezés, kiemelve a hiteles ellenőrzés szükségességét.
A további témák között szerepelnek a Wikipédia szerkesztésével kapcsolatos kihívások, a felhasználói felület beállításai, például a sötét mód, valamint a POSIX kill funkció technikai részletei.
MIT 6.1810: A 2006-ban kifejlesztett és RISC-V-re portolt Unix-szerű oktató operációs rendszert, az xv6-ot használja.
A kurzus különböző gyakorlatokon keresztül foglalkozik a rendszerhívásokkal, a laptáblákkal, a csapdákkal, az írás közbeni másolással, a többszálúsággal, a hálózati meghajtókkal, a zárolásokkal, a fájlrendszerekkel és az mmap-mal.
A legfrissebb xv6 forrás és szöveg elérhető a GitHub-on, a tanfolyam oldala pedig 2023. augusztus 16-án lett utoljára frissítve.
A megbeszélés kiemeli az Xv6-ot, az MIT Unix-szerű operációs rendszerét, mivel az operációs rendszer alapjainak tanításában hatékony.
Megvizsgálja a VMS által befolyásolt Windows NT rendszermag fejlesztését, és megvitatja a monolitikus és a mikrokernel közötti különbséget.
A téma megemlíti az olyan alternatív operációs rendszerek tervezését is, mint a SerenityOS, a Redox, valamint az olyan oktatási eszközöket, mint a PintOS, a XINU és az Ultibo a Raspberry Pi számára, hangsúlyozva az operációs rendszerek tervezésének evolúciós és oktatási aspektusait.
Jason Scott "The Backrooms of the Internet Archive" című cikke a "Backrooms" kép eredetét és kulturális hatását vizsgálja, egy hátborzongató fényképet, amely internetes legendává vált.
A kép, amely 2019-ben egy hatalmas, nyugtalanító térről szóló háttértörténetet kapott, olyan kreatív tartalmakat inspirált, mint a liminális terekre összpontosító subredditek, videók és játékok.
A kép eredetének rejtélyét nemrég sikerült megoldani: a kép 2002-ben készült a Wisconsin állambeli Oshkosh egykori bútorboltjának felújítása során, és az Internet Archive Wayback Machine-je kulcsszerepet játszott a kép történetének megőrzésében.
A Hacker News felhasználói vitatkoznak a "The Backrooms" kép eredetéről, amelyről eredetileg azt hitték, hogy egy üzenőfalon került fel, és valószínűleg az Internet Archive-ból származik.
A felfedezési folyamat során a 4chan archívumokban való kiterjedt keresést és metaadat-elemzést végeztek, ami egy 2011-es Twitter-bejegyzéshez vezetett, amelyet a Wayback Machine is megerősített.
A vita rávilágít a digitális megőrzés és az online tartalom átmeneti jellegének szélesebb körű kérdéseire.
Radon, a Replit egykori gyakornoka megosztotta tapasztalatait arról, hogy a Replit jogilag megfenyegette, hogy leállítja nyílt forráskódú projektjét, a Riju-t, amely 216 programozási nyelven futó kódot futtat.
A kezdeti megfelelés ellenére a Replit később engedélyezte Riju visszahelyezését, miután a nyilvánosság figyelmét felkeltette és bocsánatot kért a Replit vezérigazgatója, aki továbbra is azt állította, hogy Riju egy etikátlan klón.
Az incidens rávilágít a nyílt forráskódú eszmék és a vállalati tevékenységek közötti feszültségekre, mivel a Radon vitatja a Replit vádjait, és hangsúlyozza a Riju nem kereskedelmi jellegét és a nyilvános információk felhasználását.
Egy korábbi Replit gyakornok azt állítja, hogy a Replit jogi fenyegetésekkel próbálta leállítani a nyílt forráskódú projektet, amelyet a Replit versenytársának tekintett.
Az eset vitát váltott ki a versenytilalmi megállapodásokról, a szellemi tulajdonjogokról, valamint arról, hogy etikus-e a korábbi munkaadótól származó tudás felhasználása hasonló termékek előállításához.
A beszélgetés kritikával illeti a vezérigazgató agresszív válaszát, és olyan tágabb kérdésekre is rávilágít, mint a jogi viták magas költségei és a közösségi média szerepe a vállalati fenyegetések kezelésében.
A blogbejegyzés a Duck Hunt 1970-es évekbeli elektromechanikus Nintendo változatának történetét és mechanikáját mutatja be, amely egy projektort és egy fénypisztolyt használt.
A szerző megosztja a játékkal kapcsolatos tapasztalatait, kiemelve a kacsák lelövésével kapcsolatos nehézségeket, amelyek valószínűleg a puska lemerült villanólámpájának köszönhetőek.
A poszt azzal a kéréssel zárul, hogy segítsenek megtalálni egy csereizzót, hogy a játék ismét működőképes legyen.
A Hacker News vitája során kiderült, hogy sokan nem tudták, hogy a Duck Hunt című NES-játékban egy második játékos is irányíthatja a kacsát egy hagyományos kontrollerrel, ahogy azt a játék kézikönyve is írja.
A beszélgetés nosztalgiát ébresztett a játékok kölcsönzéséről, a régi elektronikai eszközök hibaelhárításáról és a point-and-shoot játékok hanyatlásáról, miközben olyan modern alternatívákról is szó esett, mint a VR headsetek és a Sinden fénypisztoly.
Kulturális megfigyelések hangzottak el a japán játékfegyverekkel kapcsolatban az Egyesült Államokkal szemben, kiemelve Japán alacsony fegyvertulajdonlási és gyilkossági arányát, ami az amerikai fegyverek elérhetőségén túlmutató, szélesebb körű társadalmi problémákra utal.
2023 augusztusában a szerző megvizsgálta az antarktiszi kutatóállomások, konkrétan a McMurdo állomás és a Déli-sarki állomás vízügyi infrastruktúráját.
A McMurdo állomás szigetelt csöveket és hőnyomjelző kábeleket használ a folyékony tengervíz eléréséhez és kezeléséhez, míg a Déli-sarki állomás a "Rodwell" rendszert alkalmazza a hó megolvasztására és egy földalatti tó létrehozására a vízkivételhez.
A Déli-sarki Állomás vízellátó rendszere energiaigényes, a közeli erőmű hulladékhőjét használja fel, és vésztisztító rendszereket, valamint a távoli munkavégzéshez szükséges hordozható megoldásokat is tartalmaz, kiemelve e rendszerek fontosságát az emberi túlélés szempontjából az Antarktiszon.
A Hacker News beszélgetése a Déli-sarkon a vízinfrastruktúra fenntartásának bonyolultságára összpontosít, kiemelve a víz felmelegítésének energiaigényes folyamatát a fagypont alatti hőmérsékletről.
A legfontosabb pontok közé tartozik a kerozin alapú JP8 repülőgép-üzemanyag használata az energiaellátáshoz, a McMurdo állomáson az atomenergiáról a dízelüzemre való áttérés, valamint a hulladékkezelés környezeti hatása.
A hozzászólókat érdeklik a korlátozott erőforrásokkal való élet gyakorlati kérdései, például a kétperces zuhanyzás, valamint az állomások működésének történelmi és technikai részletei.
Egy sdz nevű felhasználó egy VSA-100 videokártyát épít be egy Dell Precision M4800 laptopba, kezeli a BIOS inkompatibilitását, és egy FPGA-t és egy Realtek skálázót használ a HDMI LVDS-be való átalakítására a képernyő számára.
A projekt jelentős technikai kihívásokkal jár, beleértve az alaplap módosítását, a háttérvilágítás szabályozását, a felbontás skálázását és a grafikus kártya túlhajtását, és az előrehaladást képeken és videókon keresztül osztják meg.
A projekt a közösség érdeklődését és javaslatait is felkeltette, a tervek szerint nyílt forráskódúvá válik, és olyan felhasználók, mint EriolGaurhoth, izgatottan várják a 3Dfx-alapú laptopot.
A Hacker News egy hobbiprojektet vizsgál, amely egy 3dfx Voodoo 4 videokártyát használ MXM formátumban, hangsúlyozva az MXM kártyák hiánypótló és gyártóspecifikus jellegét.
A felhasználók kiemelik a frissíthető laptopok, például a Framework előnyeit az e-hulladék csökkentése érdekében, és megosztják tapasztalataikat a régebbi Apple-eszközök és rendszerek MXM és PCIe GPU-k használatával történő frissítéséről.
A beszélgetés a 3dfx 90-es évek végi hatásáról, az NVIDIA-val való versenyéről szól, és technikai részleteket tartalmaz a GPU-frissítésekről, BIOS-hackekről és egy 12 rétegű PCB-projektről, bemutatva a grafikus kártyák fejlődését és nosztalgiázva a 3dfx örökségét a PC-s játékokban.
Egy TUI által üzemeltetett Boeing 737-800-as repülőgép egy szoftverhiba miatt csak hajszál híján kerülte el a katasztrófát a bristoli repülőtéren: a gép alig hagyta el a kifutópályát, és alacsonyan egy főút felett repült el.
A légi baleseteket kivizsgáló részleg (AAIB) megállapította, hogy a pilóták kézzel állították be az elégtelen tolóerőt, miután az automatikus gázpedálrendszer kikapcsolt, és a Boeing tudott erről a problémáról, de nem oldotta meg.
Ez az incidens a Boeing repülőgépeket érintő, közelmúltbeli biztonsági problémák sorát gyarapítja, a TUI és a Boeing együttműködik a hatóságokkal a probléma megoldása érdekében.
Egy Boeing utasszállító repülőgép majdnem lezuhant egy ismert szoftverhiba miatt, amely az automatikus gázpedál kikapcsolását okozta, ami elégtelen tolóerőt eredményezett a felszálláshoz.
A probléma a régebbi tolóerő-karok működtetőivel függött össze, amelyek cseréjéről már kiadtak útmutatást, kiemelve a hajtóművek teljesítményének felszállás közbeni ellenőrzésének fontosságát.
A Boeing biztonsági gyakorlatával, költségcsökkentő intézkedéseivel és vezetői döntéseivel kapcsolatban szélesebb körű aggályok merülnek fel, amelyek vitát váltanak ki az automatizálás és a kézi irányítás közötti felelősség egyensúlyáról.