В статье рассматривается использование вихревого ограничения и турбулентности с закрученным шумом при моделировании жидкостей в компьютерной графике.
Она подчеркивает ограничения игровых движков в симуляции света и делает акцент на важности визуально привлекательной графики, а не строгой физической точности.
Также обсуждаются такие темы, как вычислительная гидродинамика, использование GPU в рендеринге и потенциальные достижения в области GPU-технологий.
Обсуждаются вопросы, связанные с Microsoft.com и DNS.
К числу проблемных тем относятся попытки фишинга, риски безопасности, связанные с частными IP-адресами в записях DNS, и масштабируемость эксплойтов.
Предлагаются меры противодействия, совершенствование рабочих процессов, механизмы защиты младших сотрудников и защита от перепривязки DNS. Также критикуется культура Microsoft и отсутствие надзора.
Volkswagen возвращает физические кнопки в свои новые автомобили, чтобы ответить на критику в адрес сложных информационно-развлекательных систем и отсутствия кнопок.
Это решение основано на отзывах клиентов и направлено на повышение удобства использования и улучшение пользовательского опыта.
Новый подход включает в себя ряд физических кнопок под сенсорным экраном, кнопку ручной регулировки громкости и большую центральную ручку, чтобы обеспечить более простое и интуитивное управление в интерьере автомобиля.