В статье критикуется программа НАСА "Артемида" за ее сложность, высокую стоимость и неэффективность по сравнению с миссиями "Аполлон", несмотря на технологический прогресс.
Среди основных критических замечаний - высокая стоимость и устаревшие технологии системы космических запусков (SLS), проблемы с проектированием космического корабля Orion, а также дополнительные сложности и риски, связанные с использованием околопрямоугольной гало-орбиты (NRHO).
Амбициозные сроки возвращения людей на Луну к 2026 году считаются нереальными, возможны задержки и рост расходов, что чревато вечной отсрочкой пилотируемой высадки на Луну.
В ходе дискуссии инновационные решения миссии "Аполлон" для лунного путешествия сравниваются с современными задачами освоения космоса, подчеркиваются сложности и риски.
В ней критикуются неэффективность, бюрократизм и устаревшие технологии NASA, противопоставляя их инновационным подходам SpaceX.
В беседе подчеркиваются политические и финансовые ограничения программы НАСА "Артемида", пропаганд ируются более экономически эффективные роботизированные миссии, изучаются мотивы и преимущества освоения космоса.
Крис Хансен, химик из компании 3M, в 1997 году обнаружила, что вредный химикат PFOS присутствует в крови человека, но ее исследования были остановлены начальством, которое заверило ее в его безопасности.
Спустя десятилетия EPA предписывает удалить химические вещес тва PFAS из питьевой воды, и выясняется, что компания 3M знала о токсичности PFOS еще в 1970-х годах, но продолжала его производство.
Несмотря на урегулирование проблемы загрязнения PFAS на сумму 12,5 миллиарда долларов, вопрос о полной стоимости и ответственности остается нерешенным, и Хансен теперь добровольно занимается охраной окружающей среды.
Руководители компании 3M убедили ученого Джонсона скрыть данные о вредных химических веществах PFOS, что свидетельствует о культуре, которая не поощряет обращение к подобным проблемам.
В дискуссии критикуется секретность и этические проблемы компании 3M, высказывается мнение о необходимости проведения независимых исследований, более строгих правил и суровых наказаний за неправомерные действия корпорации.
В тексте подчеркивается необходимость усиления защиты информаторов и проведения системных реформ для привлечения корпораций и руководителей к ответственности за неэтичные действия.
Операция CHARM (charm.li) предоставляет пиратские руковод ства по ремонту автомобилей, в основном от ALLDATA, до 2013 года, так как более новые руководства доступны по подписке и их сложнее архивировать.
Сервис более распространен в Северной Америке, но не охватывает некоторые модели, особенно неамериканские автомобили, и подвергается критике за нарушение авторских прав и неполную информацию.
В современных руководствах по эксплуатации автомобилей основное внимание уделяется замене деталей, а не детальному поиску неисправностей, что делает ремонт более сложным для механиков-новичков из-за необходимости использования специализированного оборудования.