கலிபோர்னியா மோட்டார் வாகனத் துறை (டி.எம்.வி) ஜெனரல் மோட்டார்ஸின் தன்னாட்சி வாகனப் பிரிவான குரூஸை பாதுகாப்பு பிரச்சினைகளைக் காரணம் காட்டி மாநில சாலைகளில் இருந்து ஓட்டுநர் இல்லாத கார்களை திரும்பப் பெறுமாறு கட்டாயப்படுத்தியுள்ளது.
க்ரூஸ் தனது தொழில்நுட்பத்தின் பாதுகாப்பை தவறாக சித்தரித்ததாக டி.எம்.வியால் குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஐந்து நாட்களுக்குள் இடைநீக்கத்தை எதிர்த்துப் போராட அவருக்கு வாய்ப்பு வழங்கப்பட்டுள்ளது.
இந்த இடைநிறுத்தம் GM இன் சுய-ஓட்டுநர் வணிகத் துறைக்கு ஒரு குறிப்பிடத்தக்க தடையாக உள்ளது, இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி பாதையாக பார்க்கப்படுகிறது. தானியங்கி வாகனங்களின் பாதுகாப்பு குறித்து கவலை தெரிவிக்கும் விமர்சகர்கள் இந்த முடிவுக்கு ஒப்புதல் தெரிவித்தனர்.
உரையாடல் முக்கியமாக தானியங்கி வாகனங்களின் பாதுகாப்பு, செயல்திறன், அவற்றின் செலவு மற்றும் பொதுமக்களின் பார்வை ஆகியவற்றைச் சுற்றி சுழல் கிறது.
பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள் காரணமாக குரூஸின் தன்னாட்சி வாகனங்களை இடைநிறுத்துவது, பாரம்பரிய டாக்ஸிகளுடன் ஒப்பிடும்போது வேமோவின் வாகனங்களின் நன்மை தீமைகள், ரயில் போக்குவரத்தின் கட்டுப்பாடுகள், அத்துடன் ஆட்டோமேஷன் பற்றிய நம்பிக்கை மற்றும் கருத்து ஆகியவை குறிப்பிட்ட தலைப்புகளில் அடங்கும்.
மேலும், சுய-ஓட்டுநர் கார்களுக்கான டெஸ்லாவின் மேற்கோள் மைலேஜின் நம்பகத்தன்மை, தன்னாட்சி வாகன பாதுகாப்பிற்கான மதிப்பீட்டு முறைகள் மற்றும் பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் வேமோவின் சுய-ஓட்டுநர் கார்களின் செயல்திறன் குறித்தும் இந்த விவாதம் தொடுகிறது. உபேர் மற்றும் லிஃப்ட் நிறுவனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது சான் பிரான்சிஸ்கோவில் தன்னாட்சி வாகனங்களின் பயன்பாடு மற்றும் விலையும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
நரம்பியல் நெட்வொர்க்குகள் தொடர்பான கல்வி அனிமேஷன்கள் மற்றும் வீடியோக்களை ஆசிரியர் உருவாக்கி வருகிறார், இதில் கன்வல்யூஷன், பேடிங், ஸ்ட்ரைட், குழுக்கள், ஆழ வாரியான உரையாடல், ஆழ வாரியாக-பிரிக்கக்கூடிய பரிமாற்றம் மற்றும் பிக்சல் ஷஃபிள் போன்ற தலைப்புகள் அடங்கும்.
மேலும் விரிவான உள்ளடக்கத்திற்கு ஆசிரியரின் பேட்ரியன் மற்றும் யூடியூப் சேனலில் ஆழமாக ஆராய வாசகர்கள் அழைக்கப்படுகிறார்கள்.
வழங்கப்பட்ட உள்ளடக்கம் எம்.ஐ.டி உரிமத்தின் கீழ் உரிமம் பெற்றுள்ளது, இது மென்பொருளை இலவசமாகப் பயன்படுத்தவும், மாற்றியமைக்கவும், பகிரவும் அனுமதிக்கும் ஒரு அனுமதியற்ற கட்டற்ற மென்பொருள் உரிமமாகும்.
அனிமேஷன் செயற்கை நுண்ணறிவு என்பது படம் மற்றும் வீடியோ அங்கீகாரத்திற்காகப் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை செயற்கை நுண்ணறிவு (ஏஐ) கான்வோல்யூஷனல் நரம்பியல் நெட்வொர்க்குகளின் (சிஎன்என்) செயல்பாடுகளை விவரிக்கும் காட்சி தகவல் அனிமேஷன்களை வழங்கும் ஒரு வலைத்தளமாகும்.
இந்த தளம் பிற செயற்கை நுண்ணறிவு காட்சிப்படுத்தல் கருவிகளுக்கான வளங்களையும் இணைப்புகளையும் வழங்குகிறது, இது சிக்கலான செயற்கை நுண்ணறிவு கருத்துக்களைப் புரிந்துகொள்வதற்கான மதிப்புமிக்க கல்வி மையமாக அமைகிறது.
வலைத்தளத்தின் பயனர்கள் அதன் தரம் மற்றும் கல்வி மதிப்பைப் பாராட்டியுள்ளனர், மேலும் கவனம் மற்றும் டிரான்ஸ்பார்மர்கள் போன்ற பிற செயற்கை நுண்ணறிவு துணை அமைப்புகளுக்கு இதேபோன்ற அனிமேஷன்களில் ஆர்வம் காட்டியுள்ளனர்.
Brilliant.org பற்றிய விவாதம் ஹாஃப்சீஸ் என்ற விளையாட்டில் கவனம் செலுத்துகிறது, அங்கு பயனர்கள் வடிவங்களை இரண்டு சம பகுதிகளாகப் பிரிக்கிறார்கள், மேலும் தங்கள் மதிப்பெண்கள், துல்லியங்கள் மற்றும் குறைபாடற்ற வெட்டுக்களைச் செய்வதற்கான உத்திகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள்.
பயனர்கள் விளையாட்டின் துல்லியம் மற்றும் கேப்ட்சாவாக செயல்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறு பற்றி ஊகிக்கின்றனர், இது இயந்திர உள்ளீட்டிலிருந்து மனிதனை வேறுபடுத்த கணினியில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு வகை சவால்-பதில் சோதனை ஆகும்.
சில தொழில்நுட்ப சிக்கல்களைக் குறிப்பிட்ட போதிலும், விளையாட்டின் மீதான ஒட்டுமொத்த உணர்வு அதன் வடிவமைப்பை நோக்கிய பாராட்டுக்களுடன் நேர்மறையானது, மேலும் மூன்று பயனர்கள் அதிக துல்லியமான சதவீதங்களைக் கூறுகின்றனர்.
வரலாற்றாசிரியரும், மனித உரிமை ஆர்வலருமான கிரெய்க் முர்ரே, பயங்கரவாதத்திற்காக விசாரணைக்கு உட்படுத்தப்பட்டுள்ளார், இது தடுப்புக்காவலின் போது அவரது மின்னணு சாதனங்கள் மற்றும் வங்கி கணக்கு விவரங்களை பறிமுதல் செய்ய வழிவகுத்தது.
பயங்கரவாத சட்டத்தின் கீழ் நடத்தப்பட்ட நேர்காணலின் போது முர்ரேவுக்கு சட்ட பிரதிநிதித்துவம் மறுக்கப்பட்டது மற்றும் அவரது கடவுச்சொற்களை வெளியிட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது.
அவரது சட்டக் குழு ஐ.நா மனித உரிமைகள் குழுவிடம் ஒரு புகாரைத் தாக்கல் செய்துள்ளது மற்றும் நீதித்துறை மறுஆய்வு குறித்து ஆலோசித்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் முர்ரே தனது பாதுகாப்பிற்காக நன்கொடைகளை தீவிரமாகக் கோரி வருகிறார்.