போலந்தில் உள்ள ஒயிட்-ஹாட் ஹேக்கர்கள் ஒரு சுயாதீன பராமரிப்பு நிறுவனத்திற்கு அதன் உற்பத்தியாளரால் செயல்பட முடியாத ஒரு ரயிலின் செயல்பாட்டை மீட்டெடுப்பதில் வெற்றிகரமாக உதவினர்.
தங்கள் பழுதுபார்ப்பு எதிர்ப்பு பொறிமுறையைத் தவி ர்ப்பதில் அதிருப்தியடைந்த உற்பத்தியாளர், ஹேக்கர்களுக்கு எதிராக சட்ட நடவடிக்கை எடுப்பதாக அச்சுறுத்துகிறார்.
இந்த வழக்கு சுயாதீன பழுதுபார்க்கும் நிபுணர்களின் உரிமைகள் மற்றும் உற்பத்தியாளர்களின் தயாரிப்புகள் மீதான கட்டுப்பாடு மற்றும் அவற்றை சரிசெய்யும் நுகர்வோரின் திறன் ஆகியவற்றுக்கு இடையே நடந்து வரும் போராட்டம் குறித்த விவாதத்தைத் தூண்டியுள்ளது. ஐரோப்பிய பதிப்புரிமை சட்டங்களின் கீழ் ஹேக்கர்களின் நடவடிக்கைகளின் சட்டப்பூர்வத்தன்மை தற்போது நிச்சயமற்றது.
இந்த கட்டுரை ஹேக்கர்கள், டிஆர்எம், ரயில் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் ஜிபிஎஸ் ஸ்பூஃபிங் சம்பந்தப்பட்ட பல்வேறு காட்சிகளை ஆராய்கிறது.
இது ஹேக்கிங்கைச் சுற்றியுள்ள நெறிமுறை விவாதங்கள், பழுதுபார்க்கும் உரிமை இயக்கம் மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தில் தலைகீழ் பொறியியலின் சட்ட தாக்கங்களை ஆராய்கிறது.
ஜி.பி.எஸ் ஸ்பூஃபிங் மற்றும் அதன் சாத்தியமான பயன்பாடுகளை ஆராய்வதோடு, ரயில் அமைப்புகள் தொடர்பான பாதுகாப்பு கவலைகள் மற்றும் சாத்தியமான குற்றவியல் குற்றச்சாட்டுகளும் விவாதிக்கப்படுகின்றன.
ஆப்பிள் சிலிக்கனில் இயந்திர கற்றலுக்கான ஆப்பிளின் எம்.எல்.எக்ஸ் கட்டமைப்பை விஸ்பர் பெஞ்ச்மார்க்கிங் கருவியைப் பயன்படுத்தி என்விடியாவின் ஆர்.டி.எக்ஸ் 4090 உடன் ஒப்பிட்டு ஆசிரியர் செயல்திறன் சோதனைகளை நடத்தினார்.
பெஞ்ச்மார்க் முடிவுகள் என்விடியா 4090 எம்எல்எக்ஸ் கட்டமைப்பை விட 16% வேகமானது என்பதைக் காட்டியது.
இருப்பினும், என்விடியா உகந்த மாதிரியைப் பயன்படுத்தும் போது, டிரான்ஸ்கிரிப்ட் வெறும் 8 வினாடிகளில் உருவாக்கப்பட்டது, இது உகந்ததாக்கலின் நன்மையை நிரூபிக்கிறது.
எம் 2 அல்ட்ரா மற்றும் எம் 3 மேக்ஸில் நடத்தப்பட்ட சோதனைகளையும் ஆசிரியர் குறிப்பிட்டார், இது எம் 1 ப்ரோவுக்கு ஒத்த வேகத்தைக் காட்டியது.
அளவீடுகளின் சாத்தியமான துல்லியமற்ற தன்மையை ஆசிரியர் ஒப்புக்கொண்டார், ஆனால் எம்.எல்.எக்ஸ் கட்டமைப்பு மடிக்கணினிக்கு சிறப்பாக செயல்பட்டது என்பதை வலியுறுத்தினார்.
சோதனைகளின் நோக்கம் ஆசிரியரின் போட்காஸ்ட் தேடுபொறி திட்டத்திற்கானது.
இந்த கட்டுரை இயந்திர கற்றல் பணிகளுக்கு ஓபன்ஏஐ விஸ்பர் ரெப்போவைப் பயன்படுத்தி என்விடியா ஆர்டிஎக்ஸ் 4090 மற்றும் ஆப்பிள் எம் 1 ப்ரோவின் செயல்திறனை எம்எல்எக்ஸுடன் ஒப்பிடுகிறது.
இயந்திர கற்றல் வன்பொருளில் என்விடியா, ஏஎம்டி, இன்டெல் மற்றும் ஆப்பிள் ஆகியவற்றின் உகந்த முயற்சிகளை இந்த விவாதம் ஆராய்கிறது.
ஒருமித்த கருத்து என்னவென்றால், ஆப்பிளின் எம் 1 சிப்களுடன் ஒப்பிடும்போது என்விடியா ஜிபியூக்கள் இயந்திர கற்றலுக்கு சிறந்த செயல்திறனை வழங்க முனைகின்றன, ஆனால் பிற காரணிகள் மற்றும் தேர்வுமுறைகள் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
வீட்டுவசதி, நிதி மற்றும் சிக்கலான குடும்ப உறவுகள் உள்ளிட்ட வறுமையுடன் தங்கள் தனிப்பட்ட அனுபவங்களை ஆசிரியர் பகிர்ந்து கொள்கிறார்.
அவர்கள் வறுமை குறித்த உணர்திறன் இன்மையை விமர்சிக்கிறார்கள், குறிப்பாக அன்னுன்சியாட்டா ரீஸ்-மோக்கைக் குறிப்பிடுகின்றனர்.
வறுமையில் இருந்து அவர்கள் மேற்கொண்ட பயணம், ஏழ்மையான குடும்பங்களுக்கான செயல்பாடுகள், தங்கள் புத்தகத்திற்கு ராயல்டி கிடைக்காதது குறித்த அவர்களின் கோபம் ஆகியவற்றை ஆசிரியர் பிரதிபலிக்கிறார். அவர்கள் தங்கள் அனுபவங்களை மற்றவர்களுக்காக வாதிடவும் இரக்கத்தின் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்தவும் பயன்படுத்த நம்புகிறார்கள்.
கட்டுரை மற்றும் விவாதம் வறுமை, செல்வ ஏற்றத்தாழ்வு, திறமை, மரபியல், கல்வி மற்றும் சமூக காரணிகள் தொடர்பான பல்வேறு தலைப்புகளை உள்ளடக்கியது.
செல்வ ஏற்றத்தாழ்வு, முதலாளித்துவம் மற்றும் வணிக நடைமுறைகளின் பங்கு பற்றிய விவாதங்களுடன், முன்னேற்றத்திற்கும் வெற்றிக்கும் முதன்மை தடையாக வறுமையை நிவர்த்தி செய்வதன் முக்கியத்துவம் எடுத்துக்காட்டப்படுகிறது.
இந்த உரையாடல் வறுமை மற்றும் தடகள திறன், நுண்ணறிவு, திறமையான மாணவர்களுக்கான கல்வித் திட்டங்கள், சமூக ஆதரவு, களங்கம், தனிப்பட்ட முன்முயற்சி, சமூக காரணிகள், தொழில்களில் சுரண்டல், ஒற்றை பெற்றோர் எதிர்கொள்ளும் சிரமங்கள், மேற்கத்திய கலாச்சாரங்களில் சமூக ஆதரவு இல்லாமை, வறுமைக்கும் அதிர்ஷ்டத்திற்கும் இடையிலான தொடர்பு, தனிப்பட்ட பொறுப்பு மற்றும் வறுமையில் உள்ள தனிநபர்கள் எதிர்கொள்ளும் சவால்கள் ஆகியவற்றுக்கு இடையி லான உறவையும் ஆராய்கிறது. தகவல்தொடர்பில் புரிதல், இரக்கம் மற்றும் கடுமையான அன்பு ஆகியவற்றின் தேவை வலியுறுத்தப்படுகிறது.
கட்டளை-வரி இடைமுகங்கள் (சி.எல்.ஐ) மற்றும் பிற செயற்கை நுண்ணறிவு தொடர்பான கருவிகளில் பெரிய மொழி மாதிரிகளை (எல்.எல்.எம்) பயன்படுத்துவதைச் சுற்றி விவாதங்கள் சுழல்கின்றன.
பயனர்கள் எல்.எல்.எம், டாக்கர் மற்றும் பல்வேறு கொள்கலன் இயக்க நேரங்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான தங்கள் அனுபவங்கள், சவா ல்கள் மற்றும் உதவிக்குறிப்புகளைப் பகிர்ந்து கொள்கிறார்கள்.
உயர்தர கணினிகளின் விலை மற்றும் செயல்திறன், வெவ்வேறு வன்பொருளில் எல்.எல்.எம்களை இயக்குவதற்கான வரம்புகள் மற்றும் தேவைகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட கருவிகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்கள் குறித்த சந்தேகம் அல்லது குழப்பம் ஆகியவை தலைப்புகளில் அடங்கும்.