ஃபோக்ஸ்வேகன், போர்ஷே மற்றும் ஆடி ஆகியவை டெஸ்லாவின் மின்சார வாகன (ஈவி) சார்ஜிங் தரத்தை பின்பற்ற திட்டமிட்டுள்ளன, இது வோக்ஸ்வேகன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு டெஸ்லாவின் சூப்பர்சார்ஜர் நெட்வொர்க்கிற்கான அணுகலை வழங்குகிறது.
டெஸ்லாவின் சார்ஜிங் பிளக்கை ஏற்றுக்கொள்வது 2025 க்குள் அடாப்டர் தீர்வுகளுடன் செயல்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
டெஸ்லாவின் சூப்பர்சார்ஜர் நெட்வொர்க் அதன் நம்பகத்தன்மை மற்றும் கிடைக்கும் தன்மைக்கு புகழ்பெற்றது, இது மற்ற மூன்றாம் தரப்பு சார்ஜிங் நிலையங்களை விட சிறந்தது.
ஃபோக்ஸ்வேகன், போர்ஷே மற்றும் ஆடி ஆகியவை டெஸ்லாவின் மின்சார வாகன சார்ஜிங் பிளக்கைப் பயன்படுத்துகின்றன, இருப்பினும் தொழில்துறையில் பணம் செலுத்துதல் மற்றும் பவர்லைன் தகவல்தொட ர்புக்கான நிலையான நெறிமுறை இல்லை.
பிளக்-அண்ட்-சார்ஜ் அமைப்புகளின் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பு குறித்து விவாதங்கள் நடந்து வருகின்றன, வழக்கறிஞர்கள் நிலையான கட்டண முறைக்கு அழைப்பு விடுக்கின்றனர், மற்றவர்கள் பாதுகாப்பு கவலைகளை எழுப்புகின்றனர்.
டேப்-டு-பே தொழில்நுட்பம், நேரடி கார் கட்டணங்கள் மற்றும் க்யூஆர் குறியீடு கட்டண அமைப்புகள் உள்ளிட்ட சாத்தியமான தீர்வுகளுடன், ஈ.வி சார்ஜிங்கிற்கான தரப்படுத்தப்பட்ட மற்றும் பயனர் நட்பு கட்டண அமைப்புகளின் தேவை உள்ளது.
இந்த இடுகை பைடார்ச்சைப் பயன்படுத்தி ஒரு வரிசை மாடலிங் நுட்பமான மாம்பாவின் எளிமையான செயல்படுத்தலைப் பற்றி விவாதிக்கிறது.
வழங்கப்பட்ட செயலாக்கம் முன்னோக்கிய மற்றும் பின்தங்கிய பாதைகளுக்கான அதிகாரப்பூர்வ அமலாக்கத்தின் அதே எண்ணிக்கை வெளியீடுகளை உருவாக்குகிறது.
குறியீடு எளிமையாக்கப்பட்டுள்ளது, படிக்கக்கூடியது மற்றும் சிறுகுறிப்பு செய்யப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இது அதிகாரப்பூர்வ அமலாக்கத்தைப் போல வேக தேர்வுமுறைக்கு முன்னுரிமை அளிக்காது.