சில புதிய கார் மாடல்கள் தொடுதிரைகளிலிருந்து பாரம்பரிய குமிழ்கள் மற்றும் பொத்தான்களுக்கு மறு மாறுதல் ஆகின்றன, இது "மறு பொத்தானாக்கம்" என்ற பெயரில் அறியப்படுகிறது.
ரேச்சல் பிளாட்னிக், இந்த துறையில் நிபுணர், கார் வடிவமைப்பில் இந்த மாற்றத்தைப் பற்றிய தனது பார்வைகளுக்காக அங்கீகார ம் பெறுகிறார்.
டெக்ஸ்ட்கள்: தொடுதிரைகள் அணுகல் சிக்கல்களை தீர்க்க, குறிப்பாக பார்வை குறைபாடு மற்றும் உலர்ந்த தோல் கொண்ட முதியவர்களுக்கு, தொடுதிரைகள் தொட்டு உணரும் கட்டுப்பாடுகளால் மாற்றப்படுகின்றன.
உரை: கார்மின் எட்ஜ் 840 போன்ற உடல் கட்டுப்பாடுகள், தட்டச்சு திரைகளின் மீது தங்கள் திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மைக்காக விரும்பப்படுகின்றன, அவை தொடுதிறன் பின்னூட்டம் மற்றும் பதிலளிக்கக்கூடிய தன்மையை குறைவாகக் கொண்டிருக்கலாம். உரை.
தொகுதிகள் மீண்டும் தொடுதிறன் உள்ள இடைமுகங்களுக்கு மாறுவது, iPhone போன்ற சாதனங்களால் பாதிக்கப்படும் செலவுக்கேற்ப உருவான தொடுதிரைகளின் அதிகரிப்புக்கு எதிராக, மேம்பட்ட பயன்பாட்டுத்திறன் மற்றும் அணுகல்திறனை நோக்கி நகர்வாகக் கருதப்படுகிறது.
ஆசிரியர் நிலையான விலை ஒப்பந்தங்களின் குறைபாடுகளை விவரிக்கிறார், அவை பெரும்பாலும் வாடிக்கையாளர்களுக்கும் ஆலோசகர்களுக்கும் மோசமான ஊக்கங்களை உருவாக்குகின்றன என்பதை குறிப்பிடுகிறார்.- நியாயமான மணிநேர விகிதத்தை வசூலிப்பதன் முக்கியத்துவத்தை வலியுறுத்துகிறார், யதார்த்தமான மதிப்பீடுகளை வழங்குகிறார் மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் ஆலோசகரின் பணியை மதிக்க உறுதி செய்கிறார்.- விலை குறித்து பேச்சுவார்த்தை நடத்துவதைத் தவிர்க்கவும் கடினமான வாடிக்கையாளர்களைத் தவிர்க்கவும் ஆலோசனை வழங்குகிறார் மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் ஆலோசகரின் ஆலோசனையை தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்ள உறுதி செய்ய உயர்ந்த விகிதத்தை அமைக்க பரிந்துரைக்கிறார்.
நிலையான விலை ஒப்பந்தங்கள் தவறான ஊக்கங்களை ஏற்படுத்தக்கூடும், இதில் வாடிக்கையாளர்கள் அதிக வேலைக்காக அழுத்தம் கொடுக்க, ஆலோசகர்கள் குறைந்தபட்சமாகவே செய்ய முயற்சிக்கின்றனர்.
மணிநேர கட்டணம் வாடிக்கையாளர்களின் மற்றும் ஆலோசகர்களின் நலன்களைச் சிறப்பாக இணைக்கும் மேலும் நெகிழ்வான விருப்பமாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ரிடெய்னர்கள் ஆலோசகர்களுக்கு நிலைத்தன்மையை வழங்கும் ஒரு வழியாக குறிப்பிடப்படுகின்றன, இது ஒரு நிலையான வருமான ஓட்டத்தை வழங்குகிறது.
உரை: 25 ஆண்டுகளாக, கூகுள் தனது தரவுக்-மைய நெட்வொர்க்கிங்கை உயர் வேகம், அளவு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை அடைய வளர்த்துள்ளது, 13 பெட்டாபிட்ஸ் பரவலான (Pb/s) பாண்ட்விட்துடன் ஐந்தாம் தலைமுறை ஜூபிடர் நெட்வொர்க் கட்டமைப்பில் முடிவடைந்துள்ளது.- இந்த பரிணாமத்தில் முக்கியக் கொள்கைகள் திறன், குறைந்த தாமதம், மென்பொருள்-வரையறுக்கப்பட்ட நெட்வொர்க்கிங் மற்றும் மாறும் டோபாலஜி ஆகியவை, 2015, 2022 மற்றும் 2023 இல் முக்கியமான மைல்கற்களுடன்.- கூகுள் தனது நெட்வொர்க் உள்கட்டமைப்பை செயற்கை நுண்ணறிவு (AI) க்கு ஆதரவு அளிக்க மேலும் வளர்த்துக்கொள்வதற்கான திட்டங்களை கொண்டுள்ளது, மேலும் நெட்வொர்க் அளவு, பாண்ட்விட்த் மற்றும் நம்பகத்தன்மையில் புதுமைகளை மேற்கொள்ள உள்ளது.
தமிழில் எழுத வேண்டும். இந்த விவாதம் கூகிளின் 25 ஆண்டுகால தரவுக்குழு நெட்வொர்க்கிங் வளர்ச்சியை உள்ளடக்குகிறது, "வாட்ச்டவர்" போன்ற பழைய அமைப்புகளிலிருந்து 100Gbps வரை அதிவேக இணைப்புகளை ஆதரிக்கும் மேம்பட்ட "ஜூபிடர்" அமைப்பிற்கு மாற்றத்தை சிறப்பிக்கிறது.
Nvidia இன் நெட்வொர்க்கிங் ஹார்ட்வேர் பங்களிப்பு குறிப்பிடத்தக்கது, குறிப்பாக அவர்கள் வழங்கும் ConnectX நெட்வொர்க் இடைமுக அட்டைகள் (NICs) மூலம், குறைந்த CPU பங்கேற்புடன் திறமையான GPU தொடர்பை செயல்படுத்துகின்றன.
நிவிடியாவின் எதிர்கால பங்கு தரவுத்தள மைய உபகரணங்களில் என்னவாக இருக்கும் என்பதில் ஊகங்கள் உள்ளன மற்றும் அவர்களின் தொழில்நுட்பத்தின் மீது தொழில்துறையின் சார்பு பற்றிய விவாதம் நடைபெறுகிறது, மேலும் தரவுத்தள மையங்களின் அளவு மற்றும் காட்சி யமைப்பு பற்றிய விவாதங்கள், சிறிய, குறைவாகக் காட்சியளிக்கும் வசதிகளை ஆதரிக்கின்றன.
என்விடியா தனது ஜிஃபோர்ஸ் ஜிபியூ காட்சி இயக்கிகள் மற்றும் மென்பொருளில் எட்டு உயர்-தீவிர பாதுகாப்பு பாதிப்புகளை கண்டறிந்துள்ளது, இது தாக்குதலாளர்களுக்கு அமைப்புகளை அணுகவும் தரவுகளை திருடவும் அனுமதிக்கக்கூடும்.- இந்த பாதிப்புகள் ஜிஃபோர்ஸ், என்விடியா ஆர்டிஎக்ஸ், குவாட்ரோ, என்விஎஸ் மற்றும் டெஸ்லா போன்ற பல என்விடியா தயாரிப்புகளை பாதிக்கின்றன, விண்டோஸ் மற்றும் லினக்ஸ் இயக்க முறைமைகளில்.- பயனர்கள் தங்கள் இயக்கிகளை உடனடியாக புதுப்பிக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள், விண்டோஸுக்கு 566.03 மற்றும் லினக்ஸுக்கு 565.57.01, 550.127.05, மற்றும் 535.216.01 ஆகிய சமீபத்திய பதிப்புகளுக்கு, என்விடியாவின் கையேடு இயக்கி தேடல் கருவி, என்விடியா ஆப் மற்றும் ஜிஃபோர்ஸ் அனுபவ ஆப் மூலம் கிடைக்கின்றன.
நிவிடியா ஜிஃபோர்ஸ் GPUகளின் விண்டோஸ் மற்றும் லினக்ஸ் டிரைவர்களில் ஒரு பாதுகாப்பு குறைபாடு உள்ளது, இது தாக்குதலாளர்களுக்கு அனுமதிகளை உயர்த்த அ னுமதிக்கலாம், இது சாத்தியமான குறியீட்டு செயலாக்கம் மற்றும் தரவுத் தகராறு ஏற்படக்கூடும்.- இந்த குறைபாடு பல பயனர் அமைப்புகள், ஏற்கனவே மால்வேர் உள்ள அமைப்புகள் மற்றும் மெய்நிகர் ஹோஸ்ட்களுக்கு குறிப்பாக கவலைக்குரியது, ஆனால் இது உலாவிகள் மூலம் எளிதில் பயன்படுத்தக்கூடியது அல்ல.- நிவிடியா இந்த பிரச்சினையை குறைக்க புதுப்பிக்கப்பட்ட டிரைவர்களை வெளியிட்டுள்ளது, மேலும் பயனர்கள், குறிப்பாக நம்பகமற்ற பயனர்கள் அல்லது ஏற்கனவே மால்வேர் உள்ள அமைப்புகளில், தங்கள் டிரைவர்களை புதுப்பிக்க அறிவுறுத்தப்படுகிறார்கள்.
உரை: கட்டுரை 80 ஆண்டுகளாக நிலையான கூறு முறை (FEM) வளர்ச்சியை மதிப்பீடு செய்கிறது, குறிப்பாக திட இயற்பியலில், பொறியியல் மற்றும் அறிவியல் மாதிரிகளின் முக்கியத்துவத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.- FEM இன் வளர்ச்சி நான்கு காலங்களாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது: ஆரம்ப ஆண்டுகள் (1941-1965), பொற்காலம் (1966-1991), தொழில்துறை பயன்பாடுகள் மற்றும் பொருட்கள் மாதிரிகள் (1992-2017), மற்றும் தற்போதைய மற்றும் எதிர்காலம்.- இது இயந்திரக் கற்றல் போன்ற நவீன கணினி நுட்பங்களுடன் FEM இன் ஒருங்கிணைப்பை, தொழில்களில் அதன் தாக்கத்தை, மற்றும் பொறியியல் கல்வி மற்றும் மென்பொருள் மேம்பாட்டில் அதன் பங்கினை வலியுறுத்துகிறது.
முடிவற்ற கூறு முறை (FEM) பொறியியலில் அடிப்படை கருவியாக உள்ளது, ஆனால் அதன் நடைமுறை பயன்பாட்டில் சிறிய புதுமைகள் மட்டுமே காணப்படுகின்றன, பல முன்னேற்றங்கள் நிஜ உலகில் வெற்றியடையவில்லை.
தொழில் கவனம் சரிபார்ப்பு மற்றும் சரிபார்த்தல் நோக்கமாக மாறியுள்ளது, FEM இன் வரம்புகளை வலியுறுத்துகிறது, அதேசமயம் ANSYS மற்றும் NASTRAN போன்ற வணிக மென்பொருட்கள் சந்தையில் முன்னணியில் உள்ளன.
புதிய முறைகள் போன்ற இசோகியோமெட்ரிக் பகுப்பாய்வு (IGA) மற்றும் நரம்பியல் இயக்கிகள் சாத்தியத்தை வழங்குகின்றன ஆனால் இன்னும் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை.